Vi-RS、負傷す！
２００１年７月１５日、早朝。それは帰省中の福岡県某所にて起きました。
ぶつけた直後
画面右奥の電信柱奥の土留めに接触。そのままズルズル・・・。
土留めにぶつかった後、その勢いで中央線をはみ出てしまいました。
左前輪は外れているので全然動きません。
私一人ではどうにも出来ない状態です。
そこに観光バスが通りかかり、動けないことを知った観光客の方が５〜６人降りてこられて
前と後ろをそれぞれ交互にずらしてくださいました（号泣）。私も一緒に動かしました。
この写真はずらした後の写真です。
動かした後、去っていく観光バスにただ頭を下げるばかりでした。
左前輪の拡大写真
左前輪はバースト（実はホイールにヒビが入っただけ）。
軸からも外れ、ブレーキローターが割れました。
バンパー、左のレンズとフェンダー、が交換になりそうです。
なんとブレーキローターまで割れてました。
ブレーキパットも交換でして、左前の足回りはほぼ全て交換です。
私は無事でしたが、Vi-RSは左前足を負傷。入院となりました。
１２ヶ月点検が直前だったのに！
土留めに左前輪をぶつけたことが一番大きな衝撃だったようです。
後で判明したことですがタイヤは引きずっただけで、ホイールにひびが入ってパンクしてました。
数週間後に何か踏んでしまって右前輪がパンクしたときに、今回の左のタイヤのみ流用できました。事故を起こしても無事そうな部品はもらってくるものですね。
それにしても、ここまで来るまでに２台事故車を見ていたので、気を付けねばと思っていた矢先でした。
一瞬の不注意が半月の修理になりそうです。みなさんも気を付けてください。
修理費用は一般車両保険に入っていたのでそれから支払われることになったのですが、
来年以降の保険料が上がります。トホホ。
<追記１>
７月の下旬に無事に修理から帰ってきました。
見た目には全く分からないように仕上がりました。
JAF認定工場様ありがとうございました。
<追記２>
見事に２等級落ちました。＞保険。
仕方がないですね〜。
<追記３>
2002年4月にタイヤを交換しました。